Discoveryn neljä sukupolvea

Land Rover Discovery paljastettiin Frankfurtin autonäyttelyssä vuonna 1989. Sen maasto-ominaisuudet ja erottuva muotoilu asetti riman korkealle muille neliveto-maastureille, jotka seurasivat Discoveryn jälkeen. Tosin monet niistä eivät olisi kyenneet seuraamaan Discoveryä eeppisillä matkoilla ja seikkailuilla, jotka se on valloittanut 25 vuoden aikana. Ohessa muutama niistä.

1989-1998

DISCOVERY

ELEMENTISSÄÄN KAIKISSA ELEMENTEISSÄ

Discovery näytti todellisen kykynsä Camel Trophyssä, jossa se seikkaili vuodet 1990-1997. Vakiovarusteiden kuten karttapidikkeen, kahdessa osassa irroitettavien kattopalojen ja tartuntakahvojen lisäksi autot oli varustettu vain muutamin lisävarustein. Näitä olivat turvakaaret, vinssit, ilmanoton snorkkelit, lisätankit, karjapuskurit ja navigointilaitteet.

landrover discovery pulling train carriages

YLIVOIMAISTA VETOVOIMAA

Osana lanseerausta Discovery demonstroi mahtavaa vetokykyänsä vetämällä neljää junavaunua pitkin kiskoja.

ÄÄRIMMÄISYYDESTÄ TOISEEN

Vaikka kuva poliisikäyttöön varustellusta Discoverystä junaveturina sai pidättämättömän huomion, Discovery todisti olevansa yhtä kykenevä merellä kuin maallakin.

1998-2004

DISCOVERY 2

LONTOOSSA PARIISIIN “THE LONG WAY ROUND”

Toisen sukupolven Discovery lanseerattiin Pariisin autonäyttelyssä 1998. Eurotunnelin sijaan Land Rover valitsi vähemmän suoran reitin Lontoosta Pariisiin. Ja niin alkoi uuden Discoveryn retki: The long way round.

KAKSI DISCOVERYÄ, 27 MAATA.
30 012 KILOMETRIÄ.

Kaksi esituotannon Discoveryä, V8 ja TD5, lähtivät matkalle halki Euroopan Intiaan, Turkin, Iranin ja Pakistanin kautta. Intiasta matka jatkui laivakyydillä Australiaa, missä Discoveryt ylittivät brutaalin Gunbarrel Highwayn matkalla Ayers Rockiin ja saapumista Sydneyyn.

Sydneystä matka jatkui laivakyydillä New Yorkiin. Perillä suunnattiin etelään ylittäen 10 valtion rajan läpi haastavien olosuhteiden huonokuntoisista teistä, ennätyskoviin hellelukemiin ja sademetsiin matkalla Costa Ricaan. Matkan viimeinen laivaosuus vei Espanjaan, josta Alppien kautta Discoveryt saapuivat Pariisiin tekemään debyyttinsä.

2004-2009

DISCOVERY 3

KAIKKIEN AIKOJEN PARAS 4x4

Kolmannen sukupolven Discovery paljastettiin New Yorkin autonäyttelyssä. Puhtaalle paperille aloitetun suunnittelun tulos näkyi Discovery 3:ssa rohkeana, modernina ja yksilöllisenä ilmeenä, sisältäen kuitenkin monia keskeisiä muotoilullisia seikkoja edeltäjistään. Uudelleen suunnitellun korin sisältä paljastui uraauurtavaa tekniikkaa ja ominaisuuksia. Suurin uudistus oli mullistava Terrain Response®-järjestelmä, joka voitti Queen's Awards For Enterpise -palkinnon. Kyseessä oli suurin kunnianosoitus, jonka brittiläinen yritys voi saada. Discovery 3 muodostuikin Land Roverin siihenastisista malleista tunnustetuimmaksi yli sadalla kansainvälisellä palkinnolla. Jopa Top Gear ohjelman Richar Hammond intoutui kuvailemaan Discovery 3 -mallia "Kaikkien aikojen paras 4x4" -lauseella.

2009-2014

DISCOVERY 4

A tough act to follow

Uuden Discovery 4 -mallin esittelyn myötä Land Rover on edelleen kehittänyt ´kaikkien aikojen paras 4x4´ mallia vielä pidemmälle.

Yksi miljoonasta

Miljoonas Land Rover Discovery rullasi tuotantolinjalta vuonna 2012. Virstanpylvästä juhlistaakseen juhlamalli lähti eeppiselle matkalle synnyinpaikaltaan Birminghamista Kiinan Pekingiin. Lähes 13 000 kilometrin matka kesti 50 päivää vieden yli tusinan maan läpi. Matkansa aikana Land Rover keräsi miljoona puntaa tukeakseen Ugandan juomavesi projektia.

Uudistunut
Discovery 2014

Uudistunut Land Rover Discovery 4 vie sinut aina perille ja takaisin – tyylillä. Hienostuneet 3.0 V6 -dieselmoottorit, 8-portainen automaattivaihteisto ja kyvykäs aito neliveto täydellä 3500 kg vetokyvyllä.

Katso lisää